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常見問題

TGIC型聚酯樹脂結(jié)構(gòu)

點擊:5148 發(fā)布時間:2021-08-11

TGIC型聚酯樹脂結(jié)構(gòu)

雙組份水性聚酯防腐涂料可常溫交聯(lián)固化,附著力強,機械強度高,耐化學(xué)介質(zhì)性能好,其性能可達到溶劑型聚酯涂料水平,可替代溶劑型聚酯防腐涂料應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)防腐。水性聚酯固化劑與聚酯樹脂的配比對水性聚酯底漆的性能有很大的影響。一方面,增加聚酯固化劑與聚酯樹脂的當量比,有利于提高涂膜的固化速度和交聯(lián)密度,有利于提高涂膜的干燥速度、附著力和耐溶劑性。



安徽永昌新材料有限公司始終堅持以科技為先導(dǎo),以現(xiàn)代化企業(yè)管理為基礎(chǔ),創(chuàng)新技術(shù)、開拓技能,以先進的生產(chǎn)設(shè)備,健全的檢測裝置,完善的售前、售后服務(wù)管理體制為保障,用高科技、高品質(zhì)、高服務(wù)產(chǎn)品回報廣大客戶。在研發(fā)創(chuàng)新環(huán)節(jié),公司組建了由業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富的專家+博士+碩士等組成的專業(yè)團隊,并與合肥工業(yè)大學(xué)形成戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)新產(chǎn)品。公司產(chǎn)品已順利通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認證,擁有多項發(fā)明和實用新型。

消光粉末涂料占粉末涂料消費量的百分之30以上,隨著用戶審美水平的變化,其消費量也在不斷增加。由于支撐聚酯樹脂和消光劑的限制,傳統(tǒng)消光粉末涂料需要在180℃以上固化才能獲得理想的光澤度,且能耗高。聚酯粉末涂料的化學(xué)消光原理是利用料劑和聚酯體系的不同反應(yīng)活性來實現(xiàn)涂料的消光。節(jié)能消光粉末涂料在160℃固化時,聚酯與消光劑的固化速度差變小,難以在或更低的溫度下獲得低光澤涂料。

TGIC型聚酯樹脂結(jié)構(gòu)

核心價值觀

因?qū)I(yè)而起,因?qū)W⒍l(fā)展。

以信譽贏得尊重,以質(zhì)量贏得市場。

在發(fā)展中求創(chuàng)新、求穩(wěn)定。



粉末涂料用聚酯樹脂飽滿光亮,但不飽和聚酯涂料對金屬的附著力差,可作為油灰使用。易干燥光滑,粘接膜厚,絕緣性好,物理機械性能好,韌性好,耐磨,耐沖擊,耐劃傷,保光保色性好,耐過焙,耐候性好,長期暴露在陽光下,無失光和黃變現(xiàn)象。由于粉末涂料用聚酯樹脂分子鏈中存在酯基,其耐水性稍差,修復(fù)性能較差,損壞的漆膜修復(fù)后有痕跡,易燃液體在使用和儲存時應(yīng)防止著火,存儲期限為1年。

TGIC型聚酯樹脂結(jié)構(gòu)



聚酯樹脂由酸和醇酯化而成,它分為飽和聚酯和不飽和聚酯。飽和聚酯主要用于印刷清漆和彈性涂料,不飽和聚酯由于其雙鍵特性,常被用于聚酯涂料中。丙烯酸樹脂分為熱收縮丙烯酸和羥基丙烯酸。熱縮丙烯酸樹脂可用于生產(chǎn)室溫固化的丙烯酸制品,如熱縮丙烯酸涂料,而羥基丙烯酸樹脂中含有羥基,需要與羥基組分發(fā)生反應(yīng),如NCO。聚酯樹脂的單體是具有不飽和鍵的酯,但不一定是碳碳雙鍵,丙烯酸樹脂的單體是丙烯,丙烯中含有碳碳雙鍵。

公司以“高科技含量,高質(zhì)量,效率高”為宗旨,以“創(chuàng)新,持續(xù)改進,服務(wù)至上”為經(jīng)營理念,不斷開發(fā)技術(shù)先進,質(zhì)量穩(wěn)定的系列產(chǎn)品,所有產(chǎn)品性能優(yōu)良,耐候性好,施工方便,所有指標均達到或超過國外同類產(chǎn)品水平,它已成為國內(nèi)外企業(yè)的重要選擇產(chǎn)品之一。公司擁有一支高素質(zhì)的技術(shù)服務(wù)和銷售服務(wù)團隊,為客戶提供優(yōu)良的售前,售后服務(wù)。讓您毫無后顧之憂地使用公司的品牌產(chǎn)品,并讓您的產(chǎn)品達到良好的效果。

聚酯粉末涂料有很多種,異氰尿酸三縮水甘油酯的固化體系為羧基聚酯樹脂。羧基聚酯樹脂采用羥烷基酰胺體系固化,環(huán)氧樹脂固化體系,羥基聚酯樹脂的固化體系為四甲氧基甲基糖脲。封閉聚異氰酸酯固化羥基聚酯樹脂在我國屬于聚酯粉末涂料,根據(jù)聚酯樹脂的選擇,確定了固化劑的種類和用量。TGIC和HAA是耐候聚酯粉末涂料的主要固化劑。

TGIC型聚酯樹脂結(jié)構(gòu)


環(huán)保型粉末涂料在集裝箱噴涂中的應(yīng)用具有廣闊的應(yīng)用前景,用于粉末涂料的聚酯樹脂需要具有高硬度、低溫固化、高耐候性等性能。同時,需要高能紅外技術(shù)來保證粉末涂料的性能。目前,通過多年的工程論證和可行性研究,集裝箱拖車底盤已開始大量采用電泳加高耐寒性粉末涂裝系統(tǒng)。該體系的老化數(shù)據(jù)、外觀及理化性能一般都優(yōu)于傳統(tǒng)液體涂料,且該體系的耐蝕性和石材沖擊性都非常優(yōu)異。