粉末涂料混合型聚酯樹(shù)脂采購(gòu)

環(huán)保型粉末涂料在集裝箱噴涂中的應(yīng)用具有廣闊的應(yīng)用前景，用于粉末涂料的聚酯樹(shù)脂需要具有高硬度、低溫固化、高耐候性等性能。同時(shí)，需要高能紅外技術(shù)來(lái)保證粉末涂料的性能。目前，通過(guò)多年的工程論證和可行性研究，集裝箱拖車底盤已開(kāi)始大量采用電泳加高耐寒性粉末涂裝系統(tǒng)。該體系的老化數(shù)據(jù)、外觀及理化性能一般都優(yōu)于傳統(tǒng)液體涂料，且該體系的耐蝕性和石材沖擊性都非常優(yōu)異。

安徽永昌新材料有限公司始終堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)，以現(xiàn)代化企業(yè)管理為基礎(chǔ)，創(chuàng)新技術(shù)、開(kāi)拓技能，以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，健全的檢測(cè)裝置，完善的售前、售后服務(wù)管理體制為保障，用高科技、高品質(zhì)、高服務(wù)產(chǎn)品回報(bào)廣大客戶。在研發(fā)創(chuàng)新環(huán)節(jié)，公司組建了由業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家+博士+碩士等組成的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并與合肥工業(yè)大學(xué)形成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)新產(chǎn)品。公司產(chǎn)品已順利通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，擁有多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型。

消光粉末涂料占粉末涂料消費(fèi)量的百分之30以上，隨著用戶審美水平的變化，其消費(fèi)量也在不斷增加。由于支撐聚酯樹(shù)脂和消光劑的限制，傳統(tǒng)消光粉末涂料需要在180℃以上固化才能獲得理想的光澤度，且能耗高。聚酯粉末涂料的化學(xué)消光原理是利用料劑和聚酯體系的不同反應(yīng)活性來(lái)實(shí)現(xiàn)涂料的消光。節(jié)能消光粉末涂料在160℃固化時(shí)，聚酯與消光劑的固化速度差變小，難以在或更低的溫度下獲得低光澤涂料。

粉末涂料混合型聚酯樹(shù)脂采購(gòu)

核心價(jià)值觀

因?qū)I(yè)而起，因?qū)Ｗ⒍l(fā)展。

以信譽(yù)贏得尊重，以質(zhì)量贏得市場(chǎng)。

在發(fā)展中求創(chuàng)新、求穩(wěn)定。

隨著汽車工業(yè)對(duì)粉末涂料的需求不斷增加，粉末涂料的種類發(fā)生了很大的變化。在汽車工業(yè)中，粉末涂料主要有環(huán)氧混合型、聚酯型和多氯酯型，在汽車底盤、零部件、車輪、控制棒、反光膜、雨刷、喇叭等涂料中都有重要的應(yīng)用。對(duì)于目前粉末涂料來(lái)說(shuō)，環(huán)保已經(jīng)提上了議事日程，為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保，粉末涂料將進(jìn)行改造，盡量減少對(duì)環(huán)境的損害。由于粉末涂料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用。相信，在未來(lái)，粉末涂料將在更多的行業(yè)中使用。

粉末涂料混合型聚酯樹(shù)脂采購(gòu)

填料不溶于水或某些有機(jī)溶劑，填料一般分散性好，不含任何雜質(zhì)。作為一種要求耐酸堿的填料，將其添加到粉末涂料中可以提高粉末涂料的性能。包裝是一種低成本的涂層，粉末涂料常用的填料有硫酸鋇、重晶石粉、碳酸鈣、滑石粉、云母粉、石英粉等，不同的填料具有不同的性能優(yōu)勢(shì)，有助于提高粉末涂料的性能，使粉末涂料發(fā)揮更好的作用。

公司以“高科技含量，高質(zhì)量，效率高”為宗旨，以“創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)，服務(wù)至上”為經(jīng)營(yíng)理念，不斷開(kāi)發(fā)技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定的系列產(chǎn)品，所有產(chǎn)品性能優(yōu)良，耐候性好，施工方便，所有指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品水平，它已成為國(guó)內(nèi)外企業(yè)的重要選擇產(chǎn)品之一。公司擁有一支高素質(zhì)的技術(shù)服務(wù)和銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供優(yōu)良的售前，售后服務(wù)。讓您毫無(wú)后顧之憂地使用公司的品牌產(chǎn)品，并讓您的產(chǎn)品達(dá)到良好的效果。

每種粉末涂料都有自己的固化特性曲線，能夠在一定的溫度和時(shí)間范圍內(nèi)完全固化。為了效率提高，降低成本，如果養(yǎng)護(hù)溫度或養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠，就會(huì)造成養(yǎng)護(hù)不完全，不能發(fā)揮其應(yīng)有的性能，其物理性能會(huì)大大降低，耐化學(xué)性不好，耐裝飾性、耐腐蝕性、耐候性不能達(dá)到預(yù)期的效果。有些涂料在低溫下固化后，即使完全固化，也不具備良好的性能。特別是一些固化后的工件，在沖壓和彎曲時(shí)會(huì)形成細(xì)小的裂紋，水會(huì)沿著裂紋滲透，迅速腐蝕基材。我們可以看到戶外使用的交通護(hù)欄，在使用后不久的十字路口的弧形轉(zhuǎn)彎處就會(huì)出現(xiàn)銹跡，這與噴涂后的烘烤溫度、時(shí)間和彎曲程度直接相關(guān)。

粉末涂料混合型聚酯樹(shù)脂采購(gòu)

聚酯粉末涂料有很多種，異氰尿酸三縮水甘油酯的固化體系為羧基聚酯樹(shù)脂。羧基聚酯樹(shù)脂采用羥烷基酰胺體系固化，環(huán)氧樹(shù)脂固化體系，羥基聚酯樹(shù)脂的固化體系為四甲氧基甲基糖脲。封閉聚異氰酸酯固化羥基聚酯樹(shù)脂在我國(guó)屬于聚酯粉末涂料，根據(jù)聚酯樹(shù)脂的選擇，確定了固化劑的種類和用量。TGIC和HAA是耐候聚酯粉末涂料的主要固化劑。